CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡(jiǎn)介

 CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動(dòng)循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一，從而使負(fù)載平臺(tái)沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動(dòng)，能輕易地達(dá)到很高的定位精度?；瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，專利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。使線性導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷。

長(zhǎng)春CPC直線導(dǎo)軌在靜止或運(yùn)動(dòng)中若承受過大的負(fù)荷，或受有很大沖擊負(fù)荷時(shí)，會(huì)導(dǎo)致珠道接觸面和鋼珠產(chǎn)生局部的永久變形。直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)在使用時(shí)可能受到的載荷：垂直于滑塊上方安裝面的壓縮載荷通常稱為徑向載荷，與此方向相反的載荷通常稱為反徑向載荷，與滑塊上方安裝面平行的載荷通常稱為橫向載荷。除通常情況下的徑向載荷、反徑向載荷或橫向載荷外，機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)還可能受到三個(gè)不同方向的力矩載荷。一般是在確定負(fù)載需要的運(yùn)動(dòng)行程后再選擇導(dǎo)軌的長(zhǎng)度，但導(dǎo)軌的長(zhǎng)度值也不是任意決定的，只能在我公司的長(zhǎng)度系列中進(jìn)行選擇。當(dāng)永久變形量超過某一限度，將妨礙長(zhǎng)春CPC直線導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性?；眷o額定負(fù)荷便是容許這個(gè)永久變形量的極限負(fù)荷。