據(jù)了解，高檔數(shù)控導軌機床與基礎(chǔ)制造裝備“科技重大專項實施管理辦公室”，通過深刻研究，系統(tǒng)地提出了機床智能化的技術(shù)動向：
　　1、監(jiān)測維修狀態(tài)的智能化

　　為減輕維修作業(yè)的負荷，需要有在發(fā)生大的故障之前采取對策的系統(tǒng)，因此對維修狀況進行經(jīng)常性監(jiān)測是非常重要的。積累機床工作狀態(tài)的歷史數(shù)據(jù)并基于此預測壽命，以及在工作狀態(tài)下檢測壽命，可以說是今后的課題。

　　2、確保安全性的智能化

　　為確保安全性的最新智能化技術(shù)，可以說是避免發(fā)生碰撞的技術(shù)。通過程序，在運動過程中以及在準備工作時就可進行干涉檢查。

　　3、監(jiān)測機床工作狀態(tài)的智能化

　　在機床工作狀態(tài)的監(jiān)測中，主軸的智能化進展最為明顯，通過裝有溫度傳感器和載荷位移傳感器的傳感系統(tǒng)實現(xiàn)主軸的高度智能化。

　　通過載荷位移傳感器檢測加工中的異常載荷，監(jiān)控軸承載荷并推斷其壽命，避免軸承損傷。因主軸接近工件加工位置，因而它更適合用于準確地監(jiān)測機床加工狀態(tài)。如通過在結(jié)構(gòu)材料中安裝FBG傳感器來檢測結(jié)構(gòu)的熱位移，以此判斷和修正導軌機床結(jié)構(gòu)的熱位移模式，進行主體結(jié)構(gòu)溫度分布控制，使熱變形最小化。